Инструкция по ремонту stihl fs 38
Dating > Инструкция по ремонту stihl fs 38
Download links: → Инструкция по ремонту stihl fs 38 → Инструкция по ремонту stihl fs 38
Опасность травмы отбрасываемыми предметами! Вот всё что нашёл. Жидкость, использованную для очистки, удалять согласно предписаниям и без ущерба для окружающей среды! Производите на расстоянии не менее 3 м от места заправки топливом и не в закрытых помещениях только на ровном грунте займите прочное и устойчивое положение удерживайте надежно мотокосу режущий инструмент не должен соприкасаться с какими-либо предметами или грунтом. Никогда не работайте мотокосой в закрытых или плохо проветриваемых помещениях. По соображениям безопасности на моторной косе может монтироваться только изображенная косильная головка STIHL-Autocut 5-2. Газонокосилка Штиль Затем фильтр необходимо тщательно ополоснуть и высушить, внимательно следя за целостностью конструкции. Если вам нужен более тонкий подход к уборке травы, например около клумб или между деревьев, то с этой задачей прекрасно справится бензиновый триммер, рассчитанный на аккуратность и точность исполнения. На первоначальных этапах своего развития, компания занималась выпуском и реализацией различных комплектующих для моечных и паровых машин. If this is the case, we recommend disabling these add-ons.
Я ему сказал про смазку. Он ответил, что в маге сказали что ничего не смазывается и в инструкции ни слова. Ради интереса сейчас скачал инструкцию и прочитал. Вот всё что нашёл. Больше ни слова и ни картинки. Ничего утешительного не скажу - головку без потерь снять, скорее всего, не получится. Сердцевина если приплавилась, наверное, отломается. Надо менять весь узел, в котором крутится шпиндель. Корпус подшипника называется Он вставлен в трубу снизу, крепится винтиком через хомут. Ну и головку, наверное, тоже. Если щиток не расплавился, то хорошо, а то иногда ещё и его для полного счастья. Уже сходил , вместе с трудом сняли корпус катушки с вала. Сейчас зажевало пластмассовый буртик, выбивали вал молотком через алюминиевую прокладку. Отвернув винт, крепящий хомутик через отверстие с трудом закачали масла Хускиного. Вал завращался, как молодой. Одели корпус на вал, дёрг, а он слетел вместе с валом! Оказывается винтик был стопором для направляющей втулки. Вылили остатки масла в штангу. Думаем, как попасть втулкой в тросик, он глубоко. Попробовал его потянуть, он вытягивается. Втыкаем трос в втулку, втулку в штангу, собираем. Один хрен, греется в самом низу, в месте где эта втулка стоит. Может и раньше грелась? Помогите решить проблему с данной бензокосой, а точнее с головкой AutoCut C 5-2. Эта коса у меня первая и в этом деле я новичок. Суть в следующем - как только завожу косу, даже не успев сбросить газ в режим холостого хода леска моментально разлетается на куски и шпуля остается без лески. Пробовал наматывать по инструкции новую леску, удалось завести и дать практически полный газ, как тут же леска кончилась, оставив вокруг мелкие куски по 3-5 сантиметров порубленной лески. Даже не успеваю и метра травы покосить, как остаюсь с голой шпулей. Подскажите, в чем проблема? То ли я что-то делаю не так, то ли в головке проблема. Даже пробовал её немного подрастянуть, чтобы увеличить силу сжатия, но результат остался на таким же - мелкие куски лески вокруг. Уточните пожалуйста, пружинка должна быть между тарелкой и деталью на которую наматывается леска шпуля , я правильно понимаю? Так нарисовано в инструкции. Или же все-таки между гайкой крепления и деталью на которую наматывается леска? Так было в момент поставки.
Last updated
